从“首发”到“领跑者”，岚图第30万辆整车下线

生产线缓缓行驶。 7个月前，在同一家工厂、同一条生产线上，新揽图梦想家作为第20万辆汽车下线。如今，岚图产量再次突破10万辆大关，创下央企首个高端新能源品牌产量突破30万辆的记录。这是东风公司和岚图汽车发展史上的又一里程碑，也是注定载入湖北省和武汉市汽车工业发展史册的一件大事。 “从第一辆车到第10万辆，我们花了两年多的时间；从10万辆到20万辆，我们花了一年多的时间；从20万辆到30万辆，我们只用了7个月的时间。”岚图汽车董事长兼总经理卢芳表示，现场有一种感觉，这一成功的背后是30万用户的信任和选择。这就是最好的证明央企“国家队”有实力造好车、赢得市场。也是央企转型升级的生动实践。 从2021年8月第一辆揽图Libre交付，到第30万辆揽图下线，不到四年半的时间，揽图实现了从“首发”到“领跑者”的跨越。 “30万辆揽图的光荣轮换，也为东风向全年新能源销量100万辆的目标冲刺冲锋。”东风公司党委常委、副总经理郑表示，每一辆下线的车辆都是东风转型的有力见证。蓝都产量30万辆，恰逢东风汽车向年度100万辆新能源汽车目标冲刺的关键时刻。这具有重要意义，显示了p中国新能源汽车品牌不断向上成长，争夺高度。 短短几年时间，蓝图成长迅速。以做行业“第一”、“唯一”为目标，不断突破技术瓶颈，构筑充分发展的技术优势。销量年复合增长率达103.2%，位列中国高端新汽车品牌前三名。就在上个月，岚图月交付量突破17218辆，实现“九连增”。 此次下线的全新旗舰SUV岚图泰山，是岚图第五款战略车型。 “‘泰山’不仅仅是一辆汽车，更是我们五年技术积累和品牌精神的巅峰之作。”陆方介绍，其搭载揽海800V智能超混架构、首款三腔空气悬架、EDC魔毯系统，并融入华为乾坤广告4.0智能驾驶和鸿蒙座舱5.0。他自豪地表示，岚图泰山的上市，表明岚图有实力、有信心与世界豪华品牌竞争。 作为武汉新汽车产业的“领军力量”，岚图构建了覆盖轿车、SUV、MPV全品类的高端新能源产品矩阵，从最初的“三年三品类”战略布局发展到如今的“三大旗舰”矩阵，成为国内产品布局最齐全的品牌之一。 第30万辆汽车下线，但生产的脚步并没有停止。在蓝图智能工厂，63秒一辆新车诞生。 “30万辆不仅是一个里程碑，更是新征程的起点。”陆芳表示，蓝图将脱颖而出，占领市场、保障交付、提升效率，加快打造央企第一高端新能源品牌，启动新能源汽车产业。行业发展正在“加速”。